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什麼制裁？特朗普撤消對朝制裁 推文謎難解
（德國之聲中文網）特朗普周五在推特上宣布撤銷涉及朝鮮的新一波制裁。白宮新聞发言人表示，特朗普'喜歡'金正恩，認為這些制裁措施沒有必要。這項宣布讓美國財政部大感意外，人們並不清楚特朗普指的是具體是什麼制裁。這位美國總統在推特上寫道："美國財政部今天宣布，在現有對朝鮮制裁的基礎上進一步加施大規模制裁。我今天下令撤回了這些額外的制裁。"
白宮沒有立即回應具體撤銷了何種制裁的問題，外界也不知道美國財政部增加的大規模制裁指的是什麼。周五當天該部門並未公布制裁令，周四的確宣布過制裁兩家中國航運公司，因為後者涉嫌幫助朝鮮規避制裁。這也是特朗普上月在河內與金正恩會面之後美國宣布的首次涉朝制裁。
有知情人士向美聯社透露，特朗普推文中所指的並非是現有的制裁措施，指的是不推行大規模制裁方案。
朝鮮周五突然撤出與韓國共享的一個聯絡處辦公室。目前尚不清楚特朗普的推文是否與該事件有關聯。
朝鮮此舉被視為是韓國總統文在寅遭遇的一次重大挫折。韓國統一部稱，朝方通過聯絡代表通報這一'上級指示'後撤離韓朝聯絡辦公室。人們並不知道是暫時撤離還是永久撤出。韓國對朝方的這一決定感到遺憾，並敦促平壤盡快讓工作人員回到辦公室。
這是特朗普推特治國的最近例子，這種方式常常讓外界感到困惑，比如這位美國總統曾在推特上宣布不允許變性人服兵役的消息。人們試圖希望搞清楚特朗普到底說的什麼意思。
特朗在推特上发布取消對朝制裁決定的前幾個小時正式宣布，恐怖組織伊斯蘭國在敘利亞的勢力完全被消滅。他拿著一張地圖，並且一直拿倒了。特朗普沒有通過正式的儀式或聲明，而選擇在機場的停機坪公布這一消息。
這則關於到朝鮮的推文发出後，大量新聞記者向白宮國家安全委員會和財政部提出問詢，但對方一概拒絕置評。白宮发言人桑德斯僅在一份書面聲明中表示，特朗普'喜歡朝鮮領導人金正恩，他認為這些制裁沒有必要。"
《華盛頓郵報》援引美國政府官員表示，特朗普指的是未來幾天才會正式對外公布的制裁方案。路透社采訪的消息人士也表示，特朗普的推文與周四宣布的制裁無關，指的是決定目前不會對朝鮮進行額外的大規模制裁措施。
美國智庫'國家利益中心'（Center for the National Interest）的防務問題專家卡加尼斯（Harry Kazianis）表示，平壤在華盛頓之間的關系似乎趨於緊張，特朗普的推文用意是為了緩和局勢：'特朗普宣布取消制裁可能是為了爭取讓朝鮮改變想法。'
美國國務卿蓬佩奧（Mike Pompeo）3月4日說，希望能在幾個星期之內向朝鮮派遣一個小組，但沒有跡象顯示朝鮮願意发出相關邀請。
文木 / 任琛（美聯社，路透社，法新社）
「零死亡願景」2018全市交通死亡數 創百年新低
市長白思豪(Bill de Blasio)28日宣布，2018年的交通死亡人數創下百年新低，而且自從實行「零死亡願景」(Vision Zero)以來，紐約市的車禍身亡人數，比2013年減少了三分之一。
據市府統計，2018年共有196人在車禍中身亡，比去年的222人減少將近30人；其中自行車傷亡人數下降最明顯，比去年減少將近60%，機動車的死亡人數也從去年的58人降至36人。
市府也表示，紐約整體交通死亡人數比2013年減少了34%，創下自1910年以來的最低紀錄。
白思豪表示，本月共有12名行人在車禍中身亡，雖然紐約過去五年內降低了限速標準並加強交通執法，降低了交通死亡率，「但任何生命損失都是不能接受的」，未來仍需更嚴格管理，提高道路安全水平。
據市府報告，2018年全市騎自行車的人數增長最快，但在車禍中身亡人數中，所占比率僅10%，下降最為明顯；自實行「零死亡願景」以來，紐約市交通局(DOT)修建了超過250哩的自行車專用道， 2018年內就修建了逾20哩，比「零死亡願景」實行以前多三倍以上。
市交通局2018年也優化了許多十字路口的設計，大多數自行車禍發生在繁忙的十字路口，增加自行車專用道及道路指示牌，有效降低了自行車的交通傷亡率。
從地域來看，2018年曼哈頓和史泰登島的交通事故死亡率最低；白思豪說，全市安裝的140個超速攝像頭是「零死亡願景」的要素，將校區的行車速度降低超過60%，保護了學生們的出入安全。
市警總局局長歐尼爾(James P. ONeill)表示，交通安全與民眾生活息息相關，紐約的交通死亡率連續五年下降，但任何一場意外都不能容忍，市警將繼續加大執法力度，保證紐約每條街道的安全。
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