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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 郝建生指出,為確保營運安全,高捷也編列預算,預計明年起展開設備重置,包括號誌、通訊及機電系統等,平均每年執行約新台幣1億元的設備重置,雖然增加營運支出,但安全的運輸服務品質,是高捷品牌的首要任務。高捷已連續2年經營獲利,107年度財報盈餘約6088萬元,今年開春至今,1、2月分自結盈餘估計約3800萬元,相較去年同期增加1000萬元。高捷表示,可以穩定獲利的原因,受惠於觀光活絡運輸,運量創新高,今年2月運量創歷史單月新高,總運量584萬人次。高捷公司於107年首度為員工加薪2.5%,今年營運持續穩健,董事會同意4月1日起再加薪,幅度約2.7%。郝建生表示,高捷有信心打造成為優質受信賴的交通工具,盼健全大眾運輸,並成為觀光旅遊、行銷高雄的重要夥伴�



 非核家園2025年期限 公告失效


【記者洪曉蕾台北報導】公投通過刪除2025年非核家園年限,經濟部4日正式公告此項條文自2日起失其效力,並已著手進行法制程序,預估最快6日經行政院院會通過,送立法院排入議程。

「以核養綠」公投過關,經濟部5日發布新聞稿表示,已在4日正式公告,電業法第95條第1項「核能發電設備應於中華民國114年以前,全部停止運轉」,自12月2日起失其效力。

依公投法規定,有關法律的複決案,原法律於公告投票結果日起算至第3日起失其效力,中央選舉委員會在11月30日公告此案投票結果,經濟部依此進行公告。

經濟部官員說,此案本週會報院,最快本週或下週行政院院會通過後,就會送立法院排入議程;原法律已依公投法失效,不受法制作業完成時間影響。2018/12/5

智慧機械投資抵減期限 規劃10年

【記者洪曉蕾台北報導】經濟部將向行政院報告智慧機械投資抵減方案,經濟部次長龔明鑫5日表示,由於投資計畫大部分都須20年進行,希望方案能往10年做規劃,讓廠商能有足夠時間了解和做決策。

為協助產業轉型升級,促進經濟成長,經濟部在原有產業創新條例租稅優惠外,再研擬智慧機械投資抵減方案,採用智慧機械相關軟硬體設備廠商,可通過一定程序審查獲得租稅抵減,擬在近日向行政院長賴清德報告。

對於實施年限,經濟部政務次長龔明鑫5日在立法院經濟委員會前受訪說,由於投資計畫大部分須20年時間進行,若實施期間太短,「廠商都還沒開始想」,一般租稅優惠實施期間約是10年,此案也期待能朝此方向規劃,讓廠商有比較長時間能了解、做決策。

龔明鑫指出,財政部也表示希望按此方向來溝通。至於抵減率如何計算,龔明鑫表示,要等向行政院報告定案後再對外說明。2018/12/5









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