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 斑馬線事故多!交通部推路口瘦身…增胖人行道


上個月接連發生多起,行人在斑馬線遭撞的車禍,其實台灣有2/3的交通車禍,都是發生在路口,交通部將進行3年改善計畫,借鏡歐美國家,實施「路口瘦身」,就是將街角的人行道增胖突出,這樣駕駛經過時,視覺空間相對變窄,自然就會降速。


▼因應路口亂象,交通部將借鏡歐美國家,實施路口瘦身。(圖/東森新聞)


路口瘦身的精神就是要翻轉現況,將街角的人行道突出延伸,並設置紅綠燈,除了能讓行人容易預先被駕駛看見,也縮短了斑馬線的距離,不僅減少其他車輛臨停的機會,駕駛也會因道路環境改變放慢速度。


公車廣播:「請注意左轉彎,請注意左轉彎。」


公車司機先比手勢,喊口號再轉彎,就有學者指出國內客運雖然實施多年,卻不是每個司機都有落實,路口瘦身只能治標,如何讓車禍機率降低再降低,還是要從駕駛和行人本身做起。


(封面圖/東森新聞)

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 NFL╱季後算帳 4隊同日開除主帥、本季8人回家


NFL有6名主帥在例行賽結束後下課,海盜和噴射機在周日收官戰完開除了總教練;翌日紅雀、野馬、海豚和孟加拉虎也加入開鍘的行列,簡直就是黑色星期一。

海盜隊在科特(Dirk Koetter)3季執教下,仍然無法打破11季季後賽荒,球隊在收官戰後開鍘;而噴射機也是相同情形,鮑爾斯(Todd Bowles)率隊4季,球隊連8季無緣季後賽。

而在周一開除的四名主帥中,以孟加拉虎的路易斯(Marvin Lewis)最令人吃驚,路易斯執教孟加拉虎16個球季,4次美北封王、3次拿到外卡,不過7次晉級季後賽1場都沒贏過。孟加拉虎近3季都輸多贏少、無緣季後賽,路易斯表示卸下帥印是他和球團雙方的決定。

紅雀主帥威克斯(Steve Wilks)正好相反,球隊本季雖然有首輪菜鳥四分衛羅森(Josh Rosen),不過仍然沒有競爭力,戰績3勝13敗聯盟墊底,本季才上任的威克斯,球季結束就被辭退。

而野馬的約瑟夫(Vance Joseph)和海豚蓋斯(Adam Gase)兩名主帥,兩人分別率隊2季和3季,都沒有把球隊打造成強隊,因此被開除。

加上先前布朗隊傑克森(Hue Jackson)和包裝工麥卡錫(Mike McCarthy)2名主帥,NFL本季至今一共有8名主帥丟飯碗,代表著全聯盟有4分之1的球隊都在物色新主帥。









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