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大陸媒體報導,手機大廠華為將於下個月推出旗下品牌電視。(美聯社) 分享 facebook 上海報業集團旗下新媒體《界面新聞》引述一名華為供應鏈高層的消息指出,大陸手機大廠華為將於下個月正式對外發布華為品牌電視,其中55吋的螢幕供應商為大陸面板龍頭京東方,65吋供應商則是華星光電,代工廠為京東方收購的蘇州高創。華為消費者業務CEO余承東本月14日在上海一場記者會上曾表示,未來十年,AI將貫穿所有硬體設備,家電將迎來新一輪升級,但智能家電缺乏統一的控制標準。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 華為將以此為目標研發智能家電的統一標準控制系統,聚合家庭智能硬體,提供統一的通信技術標準、入口標準、協定標準,這就是華為全場景智慧化戰略。余承東當時說,「華為做智能家電不為了賺錢,我們永遠不做家電智能硬體,只為消費者提供無縫體驗便利,我們只做產業的賦能者,不做掠奪者。」他強調,傳統家電華為堅決不做。界面新聞稱,華為要推出的電視的傳聞已有一段時間,華為和旗下的榮耀品牌都有意進入電視行業。深圳一名電視產業供應鏈高層說,「華為電視的目標是一年銷售1,000萬台,這等於說要成為目前(大陸)電視行業第一名。」據統計,2018年大陸彩電市場零售量規模為4,774萬台,年比微增0.5%。海信、創維、小米、TCL等品牌排名居前。報導稱,如果華為目標是一年賣出1,000萬台電視,代表華為將搶下20%左右的市佔,並超越絕大多數既存的競爭對手,顯示出華為的巨大野心。界面新聞指出,隨著5G逼近,手機業者進入電視行業已成趨勢。業內人士分析,華為做電視的主要目的是在未來5G環境下,智能家居可以獲得「互聯互通」功能,爭奪更多應用場景的入口。創維電視CEO王志國則表示,華為技術能力強,但短期內不能迅速崛起,因為電視本身很難做出太多的創新,本質上是物聯網IOT方面的想像空間。他認為,電視產品並不容易被顛覆。



 搭霸王車?乘客提早刷卡遭司機怒罵 將大家統統趕下車


台中有民眾帶著媽媽和小孩,在台灣大道一家百貨前搭乘巨業客運305號公車,預計搭一站秋紅谷站後,要在福安站下車,當車子到了秋紅谷站,其他乘客上下車後,這位民眾因為擔心人多下車擁擠,於是在車門關閉啟動後,就按鈴刷卡,沒想到司機認為他們提早刷卡,痛罵他們坐霸王車,不但報警甚至還把其他乘客都趕下車。



▼(圖/東森新聞)


警方表示陳姓民眾一家,的確有刷卡記錄,並沒有搭霸王車,加上客運公司沒有提供乘客上下車刷卡記錄佐證,因此認為是司機個人行為,巨業客運則以主管都在開會為由,沒有回應,只是為司機了乘客提早刷卡糾紛,就把其他乘客趕下車,似乎也太不注重乘客感受和搭車的權益。


(封面圖/東森新聞)

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